Вход
|
В знании - сила !!!
>
FAQ
Ответы на часто задаваемые вопросы (FAQ)
Категория:
|
|
Задать вопрос
|
Ответ:
17 декабря Кабинет Министров Украины Постановлением № 1103 утвердил Порядок направления водителей транспортных средств для проведения осмотра с целью выявления состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, и проведения такого осмотра.
Данный Порядок был принят во исполнение статьи 266 Кодекса Украины об административных правонарушениях, регулирующий общий порядок отстранения водителей от управления транспортными средствами и осмотра на состояние опьянения.
Основные положения данного Порядка следующие:
1. Осмотру подлежат водители транспортных средств, в отношении которых у уполномоченного лица ГАИ есть основания полагать, что они находятся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и быстроту реакции (далее – состояние опьянения), согласно признакам, установленным МЗО и МВС. Следует отметить, что перечень таких признаков установлен другим нормативным актом – совместным Приказом МЗО, МВД и Минюста № 114/38/15-36-18 от 24.02.1995 г. "Об утверждении Инструкции о порядке направления граждан для осмотра на состояние опьянения в заведения здравоохранения и проведения осмотра с использованием технических средств" (далее –Инструкция).
Инструкция классифицирует признаки пребывания лица в состоянии опьянения на признаки алкогольного опьянения:
• Запах алкоголя изо рта;
• Нестойкость позы;
• Нарушение речи;
• Выраженное дрожание пальцев рук;
• Резкое изменение окраски кожного покрова лица;
• Поведение, не отвечающее обстановке;
• Заявление граждан об употреблении водителем спиртных напитков, а также признание в этом самого водителя;
и признаки наркотического или другого опьянения:
• Приведённые выше признаки алкогольного опьянения (кроме запаха алкоголя изо рта);
• Суженные или очень широкие зрачки, которые почти не реагируют на свет;
• Замедленность движений или ответов на вопросы;
• Многочисленные следы инъекций на руках или теле.
То есть, если Вы чувствуете, что работник ГАИ предвзято относится к осмотру, и ни одного из вышеперечисленных признаков Вы за собой не наблюдаете, обязательно зафиксируйте в протоколе, что работник ГАИ не смог определить, по каким признакам он полагает, что Вы находитесь в состоянии опьянения.
2. Осмотр проводится:
- уполномоченным лицом ГАИ на месте остановки транспортного средства с использованием специальных технических средств, разрешённых к применению МЗО и Госпотребстандартом. Инструкция определяет, что таким средством является индикаторная трубка «Контроль трезвости». Следует помнить, что запрещается применять трубку, если она имеет механические повреждения, нарушена её герметичность, наполнитель имеет зелёные вкрапления и пересыпается по трубке, истёк гарантийный срок годности, присутствуют другие нарушения требований паспорта, который прилагается к трубке предприятием-изготовителем.
- врачом учреждения здравоохранения.
3. Осмотр на месте остановки транспортного средства проводится в присутствии двух свидетелей. При этом Порядок уточняет, что в качестве свидетелей не могут быть привлечены работники милиции или лица, касательно непредвзятости которых есть сомнения. Однако Кодекс об административных правонарушениях, который имеет высшую юридическую силу, нежели Постановление Кабинета Министров Украины (именно им утверждён Порядок), свидетелем называет любое лицо, о котором есть данные, что ему известны какие-нибудь обстоятельства, которые подлежат установлению по данному делу.
4. Результаты осмотра, проведённого уполномоченным лицом ГАИ, указываются в протоколе об административном правонарушении. Подтверждение состояния опьянения в результате осмотра и согласие водителя транспортного средства с результатами такого осмотра является основанием для его привлечения к ответственности в соответствии с законом.
5. Если водитель отказался от осмотра на месте остановки транспортного средства или выразил несогласие с его результатами, он направляется уполномоченным лицом ГАИ для проведения осмотра в соответствующее учреждение здравоохранения. Следует учесть, что проведение осмотра водителя в учреждении здравоохранения должно произойти не позднее двух часов с момента выявления соответствующих оснований. Иначе, осмотр будет считаться недействительным.
6. В случае отказа водителя транспортного средства от проведения осмотра в учреждении здравоохранения уполномоченное лицо ГАИ в присутствии двух свидетелей составляет протокол об административном правонарушении, в котором указывает признаки опьянения и действия водителя касательно уклонения от осмотра.
7. Проведение осмотра водителей транспортных средств – участников ДТП, вследствие которого есть потерпевшие, - обязательно.
8. Врач, проводивший осмотр в учреждении здравоохранения, по его результатам составляет заключение в трёх экземплярах: по одному – для уполномоченного лица ГАИ и водителя транспортного средства, а третий остаётся в учреждении здравоохранения.
Ответ:
Действия таковы:
- вы подаете уведомление о ДТП;
- страховщик проводит экспертизу и определяет стоимость остатков вашего авто, а также вычисляет рыночную стоимость вашего авто (по аналогам с таким же пробегам) на момент ДТП;
- вы подаете заявление на выплату возмещения и прикладываете к нему все требуемые договором документы (некоторые СК собирают их самостоятельно);
- вам начисляется выплата в размере разницы между рыночной стоимостью вашего авто на момент ДТП и остатками. Из полученной суммы вычитается франшиза;
- СК пишет письмо банку по поводу того куда перечислять возмещение (вам или банку);
- обычно банк говорит: "ДЕНЬГИ МНЕ!!!";
- страховщик перечисляет сумму начисленной выплаты в банк в счет погашения вашей задолжености.
Если сумма выплаты превышает сумму вашей задолженности, то вы получите все что свыше на руки. Если же выплаты не хватает, то вы останетесь с кучей помятого железа и непогашенной частью долга перед банком.
Ответ:
В данном случае мне сказали что машине 3 года и от суммы выплаты отнимают 28% - Если это так, то кто должен гасить эту разницу, а то както неправильно, что я пострадал у всех страховки и я сам плачу почти 30% ремонта?
По новой методике автотовароведческой экспертизы износ (амортизация) на автомобили с таким возрастом как у вас не начисляется.
Цитирую Методику:
"7.38. Значення ЕЗ (эксплуатационный износ - прим. эксперта) приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не
перевищує:
5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД;
7 років - для інших легкових КТЗ;..."
Напомните про это нововведение страховщику (возможно они новой методики не читали). Если будут упрямиться - пишите жалобу в МТСБУ, а потом подавайте в суд. Обязательно сохраняйте все документы, подтверждающие оплату ремонта. Страховая компания по ОСАГО должна возместить вам затраты на восстановление автомобиля.
Ответ:
Законодатель ограничил ответственность страховщика лимитом в 25 500 гривен по одному пострадавшему (Закон про ОСАГО):
"9.2. Обов'язковий ліміт відповідальності страховика за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 25500 гривень на одного потерпілого."
Так что, купив хоть десять полисов в одной компании, вы не увеличите свою ответственность по одному пострадавшему. А вот ваш лимит на всех пострадавших теоретически увеличится пропорционально количеству приобретенных полисов.
Теоретически вы можете купить второй полис в другой СК, но кто ж вам его продаст? Если же вы утаите факт наличия полиса от "другой" СК, то вам откажут по обоим полисам. "Подання страхувальником свідомо неправдивих відомостей про предмет договору страхування" - причина для отказа (Статья 26. п.3 Закона "О страховании"),лучше купите добровольную ответственность
Ответ:
Попал по своей невнимательности в небольшое ДТП, но особенно не беспокоился - была обязательная страховка. Но страховая компания, оплатив пострадавшему ущерб, вкатала иск мне. Зачем же тогда страховаться?"
Речь идет о регрессном иске. Если до кризиса страховщики не особенно ими увлекались, то в этом году, по отзывам многих экспертов, компании не стесняются выбивать у водителей даже суммы в пару тысяч гривен. Число исков выросло в десятки раз! В отличие от КАСКО, в выплате по полису обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) страховая компания отказать не может. Если водитель, имеющий полис "автогражданки", виновен в ДТП и это доказано в суде, пострадавшему в любом случае должны перечислить возмещение (в пределах лимита 25,5 тысячи гривен по материальному ущербу). Правда, затем страховщик может потребовать, чтобы виновник ДТП оплатил его расходы. Закон дает на это добро в нескольких случаях - если водитель был пьян (или отказался от проверки на алкоголь), управлял машиной без прав, оставил место аварии, не сообщил страховой компании о ДТП в течение трех дней или его автомобиль был в ненадлежащем техническом состоянии. Иными словами, если вы ездите на "лысой" резине (высота протектора меньше 1,6 миллиметра) и представитель страховой компании зафиксировал этот факт после аварии, считайте, что страховки у вас фактически нет.
Впрочем, юристы уверяют, что в случае регрессного иска виновник ДТП нередко может выиграть суд. Зацепкой, к примеру, способна послужить экспертиза по оценке ущерба, которая проводилась без присутствия представителей виновника аварии.
Ответ:
Порядок временного задержания и хранения транспортных средств (далее — ТС) на специальных площадках и стоянках утвержден постановлением КМУ № 1102.
Так, Порядок применяется исключительно в случаях, предусмотренных статьей 2652 «Временное задержание транспортных средств» Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП). В частности, задержание ТС путем блокирования или транспортирования на специальную площадку или стоянку может применяться при наличии достаточных оснований и если иным способом невозможно прекратить следующие правонарушения:
— управление ТС, имеющими неполадки, при которых ПДД запрещают эксплуатацию такого ТС, использование таких ТС для предоставления услуг перевозки пассажиров;
— управление ТС, не зарегистрированными в установленном порядке, без номерного знака или с нарушением правил установки такого знака, без талона о государственном техническом осмотре;
— эксплуатация ТС, идентификационные номера составных частей которых не соответствуют регистрационным документам;
— управление ТС лицами без необходимых документов или не предоставившими их для проверки;
— управление ТС лицами в состоянии алкогольного или иного опьянения, употребление водителем после ДТП алкоголя, наркотиков, медпрепаратов без разрешения врачей;
— нарушение правил перевозки небезопасных грузов, проезда крупногабаритных и тяжелых ТС;
— незаконная перевозка по территории Украины иностранцев и лиц без гражданства.
Также предусматривается принудительное прекращение использования транспортного средства, ставшего объектом административного правонарушения, на месте такого деяния путем блокирования ТС техническими устройствами или перемещения на специальную площадку или стоянку.
Для транспортировки задержанного ТС уполномоченные органы могут использовать специальные автомобили-эвакуаторы, в том числе принадлежащие предприятиям и учреждениям по предоставлению услуг транспортировки ТС, с которыми ГАИ заключены соответствующие договоры.
Согласно Порядку, в случае выявления административного правонарушения, предусмотренного перечисленными выше положениями КУ оАП, и определения, что прекратить его не представляется возможным иначе, чем задержав ТС, уполномоченное лицо ГАИ (далее — инспектор), вызывает эвакуатор через дежурного по подразделению ГАИ или через информационно-диспетчерскую службу. По прибытии эвакуатора в присутствии двух свидетелей и представителя предприятия, которому принадлежит эвакуатор, инспектор должен осуществить в протоколе об административном правонарушении запись о задержании ТС. Если есть возможность, к протоколу могут прилагаться фотография задержанного ТС и перечень предметов, которые находятся в нем. Протокол подписывают инспектор и водитель эвакуатора.
При этом отметим, что временное задержание ТС может проводиться как в присутствии водителя, так и при его отсутствии — в зависимости от непосредственного правонарушения. В некоторых случаях, если водитель отсутствовал и это послужило причиной для принятия решения о задержании ТС (то есть водитель может прекратить правонарушение без задержания ТС), и появился во время выполнения работ по погрузке ТС, инспектор не проводит задержания ТС, а фактически выполненные работы по транспортированию задержанного ТС не оплачиваются водителем.
Отметим, что Порядок разрешает задержание Т С до трех суток с момента составления протокола об административном нарушении. Задержанное Т С возвращается по письменному обращению собственника (собственника) или водителя при условии полной оплаты им затрат по транспортировке и хранению Т С и предъявления соответствующего протокола об административном правонарушении
Ответ:
Машина застрахована по двум страховкам: Возможность переоформления действующей страховки на новый автомобиль существует, но только если такой договор оформляется в той же страховой компании. В этом случае часть страхового платежа за период, который остался до завершения действующего договора страхования, засчитывается в счет договора для нового автомобиля. При этом следует учитывать, что в разных страховых компаниях из оставшейся части страхового платежа, которая подлежит возврату, могут вычитать различный процент на ведение дела. У владельца авто, решившего его поменять, есть несколько вариантов решения этой задачи. Первый вариант — просто продать старый автомобиль с действующей страховкой и переоформить договор на покупателя машины (то есть сменить страхователя), а второй — переоформить договор на свою новую машину с учетом уже уплаченных взносов. Кстати, при переоформлении договора не стоит опасаться за сохранность своих льгот за безаварийную езду, так как они распространяются не на автомобиль, а на его владельца
Ответ:
Как обменять удостоверение водителя?
Процедура обмена водительского удостоверения установлена Приказом МВД Украины № 394 от 21.06.1993 г. "Об утверждении Инструкции о порядке приема экзаменов, оформления выдачи (обмена) удостоверений водителя, учета и хранения документов, касающихся экзаменационной работы" (далее – Инструкция).
Пункт 20 Инструкции определяет, что обмен удостоверения водителя осуществляется на основании следующих документов:
1. Заявление установленного образца (бланк можно получить в ГАИ)
2. Медицинская справка о годности водителя к управлению транспортными средствами соответствующих категорий
3. Карточка водителя или подтверждение из ГАИ МВД, УВД, которое выдало предыдущее удостоверение
4. 2 фотокарточки размером 3,5 Х 4,5 см с белым фоном в правом нижнем углу
5. Квитанция об уплате установленного сбора
6. Паспорт или документ, его заменяющий
Особенностью обмена водительского удостоверения является то, что лицам, которые управляли транспортными средствами на протяжении последних 12 месяцев, обмен удостоверений водителя осуществляется без соответствующих экзаменов.
При этом, документами, подтверждающими управление транспортными средствами, могут быть:
- для работающих водителей – справка с места работы (с указанием прикреплённого вида транспорта, его регистрационный номер и номер приказа) или извлечение из трудовой книжки;
- для водителей собственного транспорта – регистрационные документы на этот транспорт
- для лиц, которые эксплуатируют автомобили по доверенности – регистрационные документы на автомобиль и доверенность на право пользования и распоряжения им, свидетельство на право общей собственности на транспортное средство или свидетельство о регистрации (технический паспорт), где есть запись о праве жены (мужа) на управление авто.
Если же лицо, которое хочет обменять водительское удостоверение, вообще в течение последних 12 месяцев не управляло транспортными средствами, обмен удостоверения осуществляется после сдачи теоретического и практического экзаменов.
Лицо, имеющее разрешение на управление транспортными средствами нескольких категорий, при обмене удостоверения водителя по желанию может получить разрешение на управление какой-нибудь одной категорией транспортных средств. Тогда практический экзамен принимается на транспортном средстве этой категории.
Если же лицо имеет разрешение на управление транспортными средствами нескольких категорий, в том числе мотоциклами, практический экзамен, на выбор экзаменационной комиссии, осуществляется только на транспортном средстве одной из категорий: «В», «С» или «Д».
Ответ:
Государственная налоговая администрация Украины 2 декабря 2008 г. в Письме № 24752/7/15-0217 разъяснила порядок обращения контролирующего органа к налогоплательщику с предложением о предоставлении новой налоговой декларации.
Как указывается в Письме, согласно пп. 4.1.2., п. 4.2 статьи 4 Закона Украины "О порядке погашения обязательств плательщиков налогов перед бюджетами и государственными целевыми фондами" налоговая отчётность, полученная контролирующим органом в виде налоговой декларации, заполненной с нарушением правил её заполнения, может быть не признана таким контролирующим органом налоговой декларацией, если:
- в ней не указаны обязательные реквизиты;
- она не подписана соответствующими должностными лицами;
- не скреплена печатью налогоплательщика.
В таком случае контролирующий орган обращается к налогоплательщику с письменным предложением предоставить новую налоговую декларацию с исправленными показателями. При этом, должны быть указаны основания непринятия последней. Это письменное предложение направляется налогоплательщику рекомендованным письмом с уведомлением о вручении или вручается под роспись должностным лицам субъекта хозяйствования.
Ответными действиями налогоплательщика являются: предоставление новой декларации с уплатой соответствующего штрафа или обжалование решения налогового органа в порядке апелляционного согласования.
Ответ:
22 мая 2008 г. Минтруда издало письмо № 013-0721-05 "Относительно вопросов применения законодательства о труде".
Помимо вопросов о соотношении международных договоров о труде и законодательства Украины, о перечне законов, которые уполномачивают специально уполномоченный на это орган осуществлять государственный контроль и надзор за соблюдением законодательства о труде, письмо также содержит разъяснение касательно установления работнику испытательного срока при приёме на работу.
Минтруда разъясняет, что установление испытательного срока работнику на срок, более длительный, нежели предусмотрено статьёй 27 Кодекса законов о труде Украины (далее-КЗоТ), является нарушением законодательства о труде. Согласно вышеприведённой статье испытательный срок не может превышать трёх месяцев, а в отдельных случаях, по согласованию с соответствующим выборным органом первичной профсоюзной организации - шести месяцев. Срок испытания при принятии на работу рабочих не может превышать одного месяца. Если работник в период испытания отсутствовал на работе в связи со временной неработоспособностью или по другим уважительным причинам, срок испытания может быть продолжен на соответствующее количество дней, на протяжении которых он отсутствовал.
Что касается оплаты труда работников, которым установлен испытательный срок, то Минтруда разъясняет, что в период испытания на работников распространяется законодательство о труде. Это означает, что размер заработной платы работника, которому установлен испытательный срок, может быть меньше заработной платы других соответствующих работников, но не менее минимальных гарантий в оплате труда.
|
|